Двухсекционные грузовые тепловозы серии 2 ТЭ 10м ("Тепловоз с электропередачей, модернизированный") являлись развитием тепловозов 2 ТЭ 10в. Строились с 1981 по 1990 год на Харьковском заводе транспортного машиностроения и на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе. Всего выпущено 2464 тепловоза этой серии.
Тепловоз 2 ТЭ 10м-0501 построен в 1982 году на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе. Работал на Северной железной дороге. Реставрирован в 2004 году в локомотивном депо Курск.
Краткие технические характеристики:
Осевая формула - 2(3о-3о)
Конструкционная скорость - 100 км/час
Служебный вес - 276 т (2 Х 138 т)
Мощность дизелей - 6000 л.с. (2 Х 3000 л.с.)
Длина по осям сцепки - 33,94 м
Запас топлива - 12,6 т (2 Х 6,3 т)
Источники информации:
"Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги". 2006 г.