Серия наиболее совершенных грузовых паровозов ЛВ ("Лебедянский Ворошиловградский") завершила эпоху отечественного паровозостроения. Паровозы ЛВ строились в 1955-1956 годах на Ворошиловградском паровозостроительном заводе. Всего выпущено 522 паровоза ЛВ. Работали до 1970-х годов, не исчерпав своего ресурса.
Паровоз ЛВ-0441 построен в 1956 году. Работал на Восточно-Сибирской, Северной и Московской железных дорогах. Реставрирован в 2003 году в локомотивном депо Рославль.
Краткие технические характеристики:
Осевая формула - 1-5-0
Диаметр движущих колёс - 1500 мм
Конструкционная скорость - 80 км/час
Максимальная мощность - 3500 л.с.
Длина паровоза с тендером - 28 м
Вес паровоза в рабочем состоянии - 121,5 т
Отопление - угольное
Тендер - шестиосный
Запас угля - 23 т
Запас воды - 45 м/куб
Источники информации:
"Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги". 2006 г.