Автодрезины АГМу строились на Тихорецком машиностроительном заводе тяжёлых машин имени Воровского. Предназначена для эксплуатационного обслуживания и ремонта пути, перевозки рабочих бригад и материалов верхнего строения пути. Оборудована поворотной кран-балкой с тельфером грузоподъёмностью 1 т. В качестве силового агрегата на автодрезине установлен карбюраторный двигатель ЗИЛ-120 мощностью 95 л.с.
Автодрезина АГМу-5256 построена в 1965 году, работала и реставрирована в 2004 году в Смоленской дистанции пути.
Краткая техническая характеристика:
Грузоподъёмность платформы - 5 т
Масса в рабочем состоянии - 10,1 т
Транспортная скорость - 60 км/час
Длина по осям сцепок - 12 м
Источники информации:
"Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги". 2006 г.