В начале 90-х годов ГАЗ был охвачен кризисом перепроизводства легковых автомобилей "Волга". Чтобы сохранить производственные мощности легкового производства на базе легкового автомобиля ГАЗ-31029 был разработан пикап грузоподъёмностью 600 кг оснащённый буксирным устройством для работы с одноосным прицепом. Переделки свелись в основном к увеличению на 300 мм базы автомобиля, усилению задней подвески и оснащению задней части машины рамой, стыкуемой с лонжеронами. К этому времени ситуация с "Волгой" выправилась, и пикап передали на грузовое производство. Здесь - под влиянием причин технологического характера данная модель преобразилась в пикап ГАЗ-2307 "Бурлак".
Источник информации: Журнал "5 колесо" № 1 1997 г.