Четырёхосные дизель-поезда серии Д1 строились по заказу СССР на заводе Ганс-Маваг (Венгрия) с 1964 по 1976 год. Всего выпущено более 608 поездов. Дизель-поезда работали на многих железных дорогах, на участках, не подлежащих электрификации, для замены пригородных паровых поездов.
Представлена половина секции дизель-поезда Д1-538. Она построена в 1973 году. Работала на пригородных участках Смоленского и Тульского отделений Московской железной дороги. Подготовлена к экспозиции в 2007 году тульской пригородной дирекцией.
Краткая техническая характеристика:
Число моторных осей - 2 х 3+2о
Мощность дизеля - 1000 л.с.
Вес моторного вагона - 70,5 т
Вес прицепного вагона - 36,5 т
Длина секции - 2 х 24,5=49,0 м
Конструкционная скорость - 120 км/час
Пассажировместимость секции - 77+128 чел
Источники информации: сопроводительная табличка экспоната.