 1783 |
 4609 |
 4579 |
 1689 |
 1690 |
На переднем конце коленчатого вала дизельного двигателя ЯАЗ-206 вместе со шкивом крепится гаситель крутильных колебаний. В передней подвеске применены гидравлические рычажные амортизаторы; диски колёс состоят и трёх частей; два запасных колеса установлены за кабиной и поднимаются при помощи механической лебёдки с ручным приводом; усилитель рулевого управления - пневматический, установлен с правой стороны; на раме под передней частью платформы установлена лебёдка с возможность подачи троса как назад, так и вперёд. Два топливных бака; за подножками два ящика аккумуляторных батарей; на подножках по одному канистродержателю; боковины капота - съёмные; колёсная формула - 6Х6; платформа оборудована для установки дуг тента. Годы выпуска - 1956-1958; мощность двигателя - 205 л.с.; максимальная скорость - 55 км/час; вес - 12300 кг; грузоподъёмность - 7 000 кг.
Источники информации: "Тракторы и автомобили". С. М. Давидович, К. И. Тальвик. Изд "Сельхозгиз". 1958 г.