Голландская вакуумная подметально-уборочная машина RAVO 540 предназначена для подметания дорог, вакуумной очистки решёток колодцев ливневой канализации, мойки стен и сооружений струёй воды под давлением. Машина укомплектована двумя тарельчатыми лотковыми щётками диаметром 900 мм, расположенными перед передними колёсами. Для увеличения площади очистки может быть смонтирована третья щётка консольного типа спереди машины. Максимальная скорость вращения щёток составляет 165 об/мин. Управление щётками осуществляется с помощью джойстиков. Мусор с дороги подаётся в кузов через всасывающее сопло посредством вакуума создаваемого вентилятором, расположенном в верхней части кузова. Ширина убираемой полосы составляет 2200 мм. Очистка решёток ливневых колодцев и уборка мусора из урн производится с помощью всасывающего рукава диаметром 225 мм. За кабиной расположен агрегат мойки высокого давления, барабан для намотки шланга и шланг с пистолетом. На RAVO 540 применены интегрированные в конструкцию рамы два бака для воды системы увлажнения общей ёмкостью 540 л. Для работы в зимний период спереди машины может быть установлен плуг-отвал или цилиндрическая щётка. Привод рабочего оборудования осуществляется от двигателя шасси. Модульная конструкция позволяет производить навеску дополнительного оборудования. Специальное окно в полу кабины даёт возможность вести обзор очищаемой зоны и контролировать работу щёток. Видеокамеры, установленные в местах не просматриваемых с места водителя, позволяют водителю видеть, что происходит сзади или около машины. Сиденье водителя оборудовано пневмоподвеской, а лобовое стекло имеет отрицательный угол наклона. Для удобства контроля за работой щёток вдоль бордюра тротуара рабочее место водителя расположено с правой стороны кабины. Открывающиеся окна в дверях кабины выполнены сдвижными. При функционировании машины в густонаселённых районах возможна установка так называемого "тихого пакета", сокращающего уровень рабочего шума. Модели 5 серии могут оснащаться стандартным (ST) или высоким (STH) кузовом, а также кузовом (CD), предназначенным для высокой выгрузки. Выгрузка мусора из первых двух кузовов производится самосвальным способом с помощью двух гидравлических цилиндров, опрокидывающих кузов на 55 град. Подъём кузова CD осуществляется также двумя цилиндрами с помощью подъёмного механизма ножничного типа, а выгрузка производится выталкивающей плитой, приводимой в действие гидроцилиндром. При этом высота выгрузки достигает 1550 мм, что позволяет производить выгрузку в контейнеры. RAVO 5 серии также производится в модификации RAVO 530 и RAVO 560.
В качестве силового агрега на RAVO 540 применён 4-цилиндровый двигатель IVECO N40ENT426.00-F4AE3481D мощностью 160 л.с. при 2700 об/мин. Передняя подвеска - независимая гидропневматическая, задняя - на резиновых конических рессорах. Тормоза передних колёс - дисковые вентилируемые, задних - барабанные. Привод тормозов - гидравлический.
Краткая техническая характеристика:
Габариты - 4525 х 1805 х 2510 мм, высота при использовании высокого кузова - 2700 мм
База - 1816 мм
Колея: передних колёс - 1470 мм, задних - 1425 мм
Снаряжённая масса: с кузовом ST - 5980 кг, с кузовом STH - 6030 кг, с кузовом CD - 6240 кг
Полная масса - 11150 кг
Грузоподъёмность - с кузовом ST - 5170 кг, с кузовом STH - 5120 кг, с кузовом CD - 4910 кг
Ёмкость топливного бака - 105 л
Транспортная скорость - 42 км/час
Рабочая скорость - 15 км/час
Радиус поворота: по следу переднего наружного колеса - 5940 мм, габаритный - 7900 мм
Объём кузова - стандартного - 5,0 м/куб, высокого - 5,5 м/куб, кузова CD - 5,3 м/куб
Максимальная вместимость смёта: стандартного кузова - 3,5 м/куб, высокого кузова - 4,3 м/куб, кузова CD - 3,3 м/куб
Информация предоставлена заместителем директора по сбыту Антоновым Кириллом Викторовичем и руководителем отдела продаж Мингау Андреем Петровичем ЗАО "Инфраструктурный проект" на третьей специализированной отраслевой выставке "Жилищно-коммунальное хозяйство-2008".