Автомобиль модифицирован в английском Сильверстоуне. Для того чтобы двигатель мог нормально работать в условиях кислородного голодания и низких температур изменили параметры турбонаддува и ввели электроподогрев топливного тракта. Усилили подвеску. Изготовили новые полуоси и приводы колёс из более качественной стали. Автомобиль получил две электролебёдки с дистанционным управлением и несколько прожекторов. Пришлось поставить дополнительные аккумуляторы и более мощный генератор. Приготовлено несколько комплектов шин - для движения по снегу, льду и фирну. Для инвентаря установлен верхний багажник грузоподъёмностью 500 кг.
Источники информации:
Журнал "Мотор" № 11 1996 г.