Спортивный автомобиль класса Т4 создан на базе высокомобильного многоцелевого армейского автомобиля модульной конструкции ГАЗ-3937 "Водник". Первоначально данный образец планировалось использовать в ралли-рейдах. Корпус - несущий, водонепроницаемый; колёсная формула - 4Х4 с отключаемым передним приводом; двигатель: 6-цилиндровый, рядный дизель воздушного охлаждения ГАЗ-5441 мощностью 185 л.с.; коробка передач - 5-ступенчатая; полная масса - 5600 кг; наличие колёсных редукторов и плоское днище обеспечивают дорожный просвет в 475 мм; база - 3000 мм; радиус поворота - 10 м; подвеска - независимая торсионная, на поперечный рычагах с гидравлическими амортизаторами; автомобиль оснащён гидроусилителем рулевого управления, шинами размером 10.00-18 с системой централизованной подкачки, пневмогидравлическим приводом тормозов, переговорным устройством Р-174. Для посадки и высадки предусмотрены двухстворчатые люки.