Пассажирские электровозы серии ЧС 4 ("Чехословацкие") строились по заказу СССР в 1964-1972 годах на электровозостроительном заводе "Шкода" в городе Пльзень. Кузов из стеклопластика. Всего выпущено 230 электровозов ЧС 4.
Электровоз ЧС 4-025 построен в 1967 году. Работал на Юго-Восточной железной дороге. Реставрирован в 2005 году в локомотивном депо Ожерелье.
Краткие технические характеристики:
Осевая формула - 3о-3о
Род тока - переменный
Напряжение - 25000 В
Вес - 123 т
Длина по осям сцепок - 19,98 м
Конструкционная скорость - 160 км/час
Мощность - 4920 кВт
Источники информации:
"Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги". 2006 г.