Паровоз предназначался для обслуживания пассажирских и грузовых составов. Паровоз спроектирован в 1912 году и построен в 1928 году на Коломенском паровозостроительном заводе. Модернизирован в 1932-1941 годах. Использовался в предвоенный период и в Великой отечественной войне. В 1995 году паровоз был восстановлен в локомотивном депо города Александров.
Конструкционная скорость - 65 км/час
Сцепной вес - 85,6 т
Вес с тендером (экипированный) - 130 т
Число осей - 5