Бортовой автомобиль ЗИЛ-4329МО грузоподъёмностью 6 т был впервые представлен на московском международном автомобильном салоне 2006 года. Автомобиль оснащён трёхместной кабиной индийской фирмы Force Motors Limited от автомобиля MAN модели L2000/М2000, установленной над двигателем. Дизельный двигатель ММЗ Д-245.30Е3-784 рабочим объёмом 4,75 л развивает мощность 156 л.с. при 2400 об/мин. Двигатель оснащён турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. На двигателе применена электронная система топливоподачи с блоком управления и электронная педаль подачи топлива. Воздушный фильтр расположен под правой подножкой кабины. Вентилятор системы охлаждения двигателя установлен на коленчатом валу. Силовой агрегат оборудован однодисковым диафрагменным сцеплением и пятиступенчатой коробкой передач с боковым механизмом переключения. Привод переключения коробки передач - дистанционный. Одноступенчатый гипоидный мост имеет передаточное число главной передачи 6,33. На автомобиле установлен рулевой механизм со встроенным гидравлическим усилителем фирмы RBL (Германия) типа С-300V с переменным передаточным отношением. Платформа типа ЗИЛ-433180 - металлическая, с откидными бортами, с каркасом и тентом. Внутренние габариты платформы - 4710х2420х600 мм. Бортовое напряжение - 24 В. Шины - 260/R508. Тормоза - барабанные. База - 3800 мм. Габариты - 6615х2500х2650 мм. Радиус поворота - 7,8 м. Снаряжённая масса - 4790 кг. Полная масса - 11 000 кг. Полная масса автопоезда - 14 500 кг. Максимальная скорость - 90 км/час. Ёмкость топливного бака - 170 л. В остальном на автомобиле ЗИЛ-4329МО сохранены агрегаты и системы автомобиля ЗИЛ-432930.
Источники информации:
газета "Московский автозаводец" № 17 от 30 августа 2006 г.